Как сделать споттер из сварочного аппарата своими руками

Можно ли сделать споттер из старого сварочного аппарата? Можно! И я расскажу, как я его сделал своими руками у себя в гараже.

Начитавшись статей и отзывов на форумах о споттерах, посмотрел в магазине на этот чудо-аппарат и, обратив внимание на цену, очень расстроился. Ну не стоит он таких денег, в принципе, это простой сварочный аппарат, пусть даже и с целым арсеналом всевозможных приспособлений и аксессуаров. Извините, пожалуйста, но для гаража, даже при наличии постоянной работы, отдавать 30 тысяч рублей за самый простой споттер непозволительная роскошь.

Блуждая на просторах всемирной паутины, натолкнулся на рассказы о самодельных споттерах. Но там, всё заумно, сделано на микросхемах, усилено конденсаторами и т.д. – для меня это темный лес. Нужно что-то попроще. И нашлось.

Нужно, всего лишь из обычного сварочного аппарата добыть, как минимум, 1500 Ампер и вот вам споттер! «Ну, для этого ума у меня хватит», - решил я и занялся поиском трансформатора.

Разбирать свой сварочный аппарат рука не поднялась, так как, даже при наличии полуавтомата, ручная дуговая сварка в гараже никогда не помешает. Не буду вдаваться в подробности поиска трансформатора, но в результате за одну тысячу рублей я приобрел вот такого «монстра»…

Трансформатор от старого сварочного аппарата.

Нашелся и консультант, который посредством советов на форуме, руководил процессом изготовления споттера и подсказывал, если я где-нибудь уходил не в ту сторону, за что, я ему очень благодарен. Алхазур (АЙС), огромное тебе спасибо!

Дальше, чтобы было всё понятно, я передам все этапы изготовления споттера так, как я отражал его на форуме, т.е. в том порядке, что делал сам, с описанием тех проблем, с которыми столкнулся именно с этим трансформатором от старого сварочного аппарата.

inf minЕсли у вас есть ненужный или со сгоревшей вторичной обмоткой трансформатор от сварочного полуавтомата, то это вообще отлично и никаких проблем с изготовлением споттера у вас не будет.

Сначала снял «вторичку», их почему - то там две оказалось, и с помощью тестера определил, сколько витков на 1 Вольт нужно, оказалось 1,5 витка (три витка на 2 Вольта)...
Для этого намотал несколько витков медной изолированной проволоки на первичную обмотку, замерил вольтаж и разделил на количество витков.

С помощью тестера определил, сколько витков на 1 Вольт нужно.

Изготовил шину из «вторички», которую смотал с трансформатора... Она в сечении 40 мм2, растянул гидравликой, чтобы выровнять в струну.
Замерив длину, пришел к выводу, что если сложить ее в четверо, то получится, после намотки, 5-6 вольт, а сечение будет 160 мм2 - вполне достаточно. Разрубил шину на 4 части, и соединил вместе при помощи матерчатой изоленты... Получилось сечение 160 мм2. (см. на фото ниже)

Разрубил шину на 4 части, и соединил вместе матерчатой изолентой - 1

Изоляцию делал в три слоя: изолента – скотч - изолента.

На две шины вымотал 7 рулонов матерчатой изоленты и рулон малярного скотча, изоляцию делал в три слоя: изолента – скотч - изолента.

 

Края шин заклепал в клеммы.

Края шин заклепал в клеммы.

Намотал шины на трансформатор с помощью молотка, рук и много-много слов из "непереводимого итальянского фольклора".

Намотал шины на трансформатор 1.

Плотно намотать на первичной обмотке не получилось, но это не важно.

Намотал шины на трансформатор 2.

И тут первый «стоп» - маловато мощности... Пробовал перемыкать клеммы на искру, очень уж нежно все...

Начали валиться вопросы...
Как прозвонить первичку, и как определить увеличение мощности при подключении к разным выводам? По сопротивлению? Чем больше сопротивление, тем больше будет ток на вторичке? В чем разница при намотке однофазного и трехфазного трансформатора? Как увеличить ток на вторичной обмотке, манипулируя обмотками первички?

Поскольку на эти вопросы есть только теоретические ответы, а нужна практика, иду методом «тыка», проб и ошибок. Но сначала на провод для подключения поставил выключатель полуавтомат на 16А, иначе может сгореть проводка.

Немного поэкспериментировав с подключением проводов на первичной обмотке, установил оптимальный вариант 1+8, 4+5.

Оптимальный вариант подключения 1+8, 4+5.

В принципе споттер готов, осталось сделать пусковое устройство. Поскольку реле времени я не нашел, сделал всё в ручном режиме.

На рукоятку 220 Вольт подключать – самоубийство, поэтому нужен привод 12 Вольт, для этого подошел трансформатор от старого телевизора, реле на 30 Ампер от «Жигулей», диодный мост в виде «таблетки», электрокнопка с какого-то сельхозоборудования (не существенно) и контактор на 220 Вольт.

Трансформатор от старого телевизора, реле 30А от «Жигулей», диодный мост в виде «таблетки».

Принцип действия таков: трансформатор на 12В нужен, чтобы управлять реле 30А через кнопку на рукоятке споттера, реле перемыкает провод 220В, который идет на контактор. К контактору один провод прямо от выключателя (16А оказалось мало – заменил на 25А), второй - через реле. Подсоединив всё это действо к трансформатору, получил, вот такую картину:

Схема.

Осталось все установить на станину, закрепить и можно работать.

Аппарат, сделанный из старого трансформатора способен выполнять функции присущие споттеру.

Вот примерно, так.
Процесс доработки еще длится, но вот в таком виде споттер, сделанный своими руками из трансформатора от старого сварочного аппарата способен выполнять любые функции присущие заводскому споттеру: вытягивать вмятины, усаживать металл… и т.д.

Для того чтобы использовать его в качестве точечной сварки, нужно увеличить площадь вторичной обмотки, т.е. на каждую катушку добавить точно такое же количество витков и «запараллелить» с этой обмоткой, доведя таким образом сечение вторичной обмотки до 200-250 мм2.

Есть еще некоторые требования. Для того чтобы такой аппарат у вас получился и работал без нареканий, необходимо чтобы сечение провода первичной обмотки было не менее 1,5 мм2 медного провода или 2,2 ммалюминиевого.

Не забывайте и о своей электропроводке, сечение которой должно быть не менее 1мм2, если она медная, и не менее 2мм2– у алюминиевой.

Ну, вот и всё. Удачи вам.

Читайте также статьи про аксессуары для споттера, просто необходимые для качественной и быстрой работы - гребенку и пуллер.

С уважением, Сергей. Специально для Сам Автомастер.

Комментарии  

Виталий
# Виталий 04.09.2016 19:31
Добрый день! Вы когда провода соединяли для вторичке они были без изоляции?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Сергей
# Сергей 08.09.2016 11:05
Без изоляции.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Иван
# Иван 17.06.2016 15:39
Скажыте пожалуйста можно использовать алюминиевую шыну для обмоткь вторичной обмотки,сичение окало 120 кв
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
владимир
# владимир 06.03.2016 08:36
а сколько нужно в первичной обмотке витков делать для споттера и какая толщина обмотки?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Сергей
# Сергей 11.03.2016 20:22
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать какое железо и его размеры. Для этого лучше обратиться на форум электриков, они всё рассчитают.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Игорь
# Игорь 14.06.2015 19:05
Геморройно как то. А с аккумулятора не проще будет? Ведь если не профессионально заниматься кузовщиной, то зачем так напрягаться?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Рома
# Рома 22.04.2015 15:43
Как соеденить первичную обмотку со вторичной пожалуйста подскажите
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Сергей
# Сергей 24.04.2015 11:54
Цитирую Рома:
Как соединить первичную обмотку со вторичной пожалуйста подскажите

Никак! Они не должны соединяться, а наоборот изолированы друг от друга, точно так же, как и каждый виток на обмотке.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Дима
# Дима 11.11.2014 11:02
Приветствую! есть сварочный апарат и желание переделать, что что, но с электрикой туговато. прошу помочь теоретически не за бесплатно. Спасибо.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

Добавить комментарий

Комментарии не относящиеся к статье, спам и нецензурные выражения - удаляются, а автору бан по IP.


Введите число с картинки

Защитный код
Обновить