Таиланд, страна пикапов и мотобайков. Часть 1

Доброго дня, уважаемые читатели! Сейчас, я постараюсь вам рассказать и показать своё путешествие в экзотическую страну Таиланд её прекрасную столицу Бангкок и удивительно красивые острова Тайского архипелага. Так что, путешествие нам предстоит интересное и достаточно долгое (в четырех частях), поэтому предлагаю вам налить себе чашечку ароматного чая или если кто любит, чего покрепче и отправляемся в путь! Я конечно не Сенкевич, но надеюсь, вы получите хороший заряд энергетики, который я старался вам передать. Маленький кусочек знойного лета и теплого, ласкового моря. :))

Полет в лето

Итак...
В самый канун 2010 года, случилось нам с супругой посетить довольно экзотичную страну – Таиланд. Кто там бывал, поймет мою радугу эмоций и впечатлений. Для тех же, кто только планирует, покинуть свой домашний уют и наконец-то хорошо проветриться, этот рассказ будет в помощь.

Путешествие началось с посадки в Боинг 737 в аэропорту Домодедово.
Недолгие 4 часа полета и мы оказались в транзитном аэропорту города Ашгабад, вернее даже не аэропорту, а в некоем месте, где приземляются и взлетают самолеты. Аэропортом, данное место назвать можно с большой натяжкой. Убогие здания, еще более убогий сервис. Ну, да ладно…

Настроение отличное, мы летим в Таиланд! Его, даже не может испортить космическая цена на самое низкопробное пиво в аэропорту Ашгабада.

А вот и первая рекомендация. Если летите через Ашгабат и насухую вам лететь и сидеть в лом – закупайте вкусные напитки в аэропорту Домодедово в дьюти-фри, по любому дешевле будет. Тогда их можно будет пронести в самолет с ручной кладью, а потом насладится их вкусом, подмешивая в чашечку с кофе раздаваемого стюардессами.

И вот, наконец, посадка в очередной Боинг и мы летим в Бангкок. Полет порядка шести часов с воздушными ямами, турбулентностями - нервный стресс! Без принятия алкоголя – бррр…. ужасно боюсь полетов! И наконец – посадка!

Странно, почему пассажиры начинают хлопать экипажу, когда самолет коснулся земли шасси, а не тогда, когда он полностью остановился? Ведь наиболее часто аварии и происходят до полной остановки самолета. Ну ладно, это мое больное воображение насмотрелось по Дискавери страшных сюжетов.

Уффф! Такого огромного аэропорта я еще не видел. Это что-то!
Эскалаторы – вверх, эскалаторы – вниз, эскалаторы – вдоль! Кажется, чтобы пройти весь этот аэропорт, понадобиться не менее целого дня!

Нас встречают!
На шею повесили ожерелья из орхидей, пахнет югом и теплом. Наконец-то, после почти суток пути, наступает какое-то состояние блаженства, наверно, нирвана! Встречающие что-то лопочут по тайски, желание одно – выпить (наконец-то на земле!) и что-нибудь покрепче, можно даже без закуси.
А что вы хотели? Суммарно более 10 часов в воздухе на трезвую голову – стресс для моего организма!

Выходим из здания аэропорта, предварительно переодевшись в легкую одежду в местном туалете.

Туалет!
В аэропорту Бангкока это отдельная песня. Вы подходите к писсуару (это где мальчики), сверху, примерно на уровне лица находится датчик движения. И пока вы делаете свое мокрое дело, откуда-то из микросопел начинает на уровне лица струиться дезодорированный воздух. Красота! Вода, естественно сливается сама. В умывальнике вода начинает течь, стоит только руку поднести. Кстати, с бумагой туалетной проблем нет. (Статья была написана в 2010 году).

Так вот! Выходим на открытый воздух и вот оно!
Температура внутри здания аэропорта поддерживается климат-контролем, а тут… Как будто я зашел в сауну, запах и тепло лета просто задавили! Вы поймете меня, если представите, что из зимней Москвы (-20o) я шагнул в 30 градусов жары! Ощущения – супер!

И тут, кстати, или нет, встал вопрос обмена валюты. Рубли тут никому не нужны, кстати, как и в любой точке земного шара! Поэтому, для поездки в Тай, запасайтесь долларами или евро. Меняют валюту на тайские Баты, один бат примерно равен одному рублю (чуть меньше, может копеек 90-95), так что считать довольно просто.

Едем на Ко-Чанг

Менять в аэропорту валюту не очень выгодно, поэтому поменяв немного на дорогу, мы погрузились в минибас и поехали в конечную точку нашего путешествия остров Ко-Чанг (Koh-Chang), Ко – это по тайски Остров, а Чанг, это Слон. Так что, получается что-то вроде – Остров Слона.

Ехали без малого 6 часов, прокатились по платной дороге широкой, в четыре полосы в каждую сторону. Скоростной режим водилы здесь не блюдут, впрочем, как и в России. Ехали и 120 и 150 км в час. Даже наши тетки начали роптать, в смысле «Мы никуда не торопимся!» и все такое… Гы! Скоро туалет!

Авто не самолет, я смотрю, водила грамотный, рулит как положено не беспредельничает, значит должны доехать живыми! А потом, на четырехполосной трассе дать хорошей машинке 150 км/час, почему нет?

Остановились на заправке, там и туалет кстати оказался. Прикольный такой! Писсуары для мальчиков прямо на улице. Здесь, по-моему, особо не стесняются!

Еще пару часов хода и дорога начала сужаться, и я понял – скоро будет финиш. Неожиданно быстро рассвело, и мы подъехали к парому, который и должен был отвезти нас на остров.

Паромы огромные, вмещают много автомобилей и мы прямо в минибасе заехали внутрь. Прогулка по морю-окияну составила минут сорок, пили кофе, пиво и вот, наконец, пришвартовались на острове Ко-Чанг.

Прибытие на Ко-Чанг.

Остров огромный, конечно по Тайским меркам, как нам сказали второй по величине в Таиланде. И тут, начался наш дальнейший тур по горному серпантину на том же минибасе, слава Богу с кондеем. Как оказалось, наш отель самый дикий и находится в самом конце дороги.

Путь к нашему отелю лежал вдоль всего побережья по ужасно крутому серпантину, но по моему это смущало только нас русских, тайцы, вообще-то, народ достаточно ленивый (почему русских обвиняют в лени?) и поэтому, при строительстве дороги на острове, они особо не заморачивались с выпрямлением дорог. Деревья срубили, обезьян разогнали – асфальт положили. Ну, примерно так!

Дорога очень узкая и постоянно - то почти вертикально вверх, то с крутым заворотом падает вниз. Короче, мечта экстримала, есть, где шею сломать. Сколько там народу на байках получили травмы при падении? Водилы местные – безбашенные, гоняют по этим серпантинам как шумахеры. Я и сам люблю погонять, но так?!

Штанишки, конечно, остались сухими, но наши девчонки нервничали, даже наглые макаки, прыгающие по кустам вдоль дороги, не могли расслабить. Короче, наши маршрутки отдыхают! Если бы этот водила, ещё и деньги с пассажиров сумел собрать на ходу...

И вот, мы у цели, рецепшн нашего отеля. Поселение прошло быстро и почти незаметно для наших полуспящих и зевающих тел. Вы думаете, что после столь долго пути мы кинулись на широкие кровати и забылись сладким сном? Что вы, что-вы... Побросав вещи, мы поперлись на кокосовый пляж.

View the embedded image gallery online at:
https://sam-avtomaster.com/travels/tailand-1#sigProIdd638eb1b64

Добавить комментарий

Добавляя комментарий Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.