В этом разделе поговорим о гаражном оборудовании и инструментах, которые обязательно пригодятся авторемонтнику в работе. Мало кто знает, что правильно подобранные инструменты повышают качество и скорость выполняемой работы не менее чем на 50%. А оборудование не отвечающее требованиям приводит к высокому проценту брака и иногда даже к травмам. Поэтому, следует очень серьезно подойти к выбору инструментов, приспособлений и оборудования для гаража, да и лишние расходы вам ни к чему.
Давайте шаг за шагом разберем все агрегаты и приспособления используемые при гаражном ремонте автомобилей в том числе и для покраски автомобиля, от компрессора и сварочного аппарата до специальных ключей и краскопультов.
Статьи по ремонту автопластиков, а это бампера, фары и множество других деталей вы найдете в разделе "Ремонт бамперов по новым технологиям и новыми материалами".
Технологии авторемонта не стоят на месте, появляются новые интересные инструменты и устройства, облегчающие работу автомастера. Цель этой статьи познакомить тех, кто еще не в курсе с некоторыми специальными инструментами, возможно, они займут свое место на полке вашего гаража.
Начиная работать с ремонтом автомобильных кузовов, в определенный момент автомастер приходит к выводу, что для более успешного решения приходящих проблем ему нужен стапель. Покупать такую штуку в гараж не то что накладно, а безумно дорого. Поэтому многие мастера приходят к тому, чтобы сделать такой или подобный стапель своими руками из подходящих материалов.
Чуть раньше или позже любой автомастер при покупке в гараж своего первого сварочного полуавтомата приходит к выбору системы его питания – трансформатор или инвертор.
Давайте разберем все плюсы и минусы этих источников питания…
Среди многочисленных аксессуаров гаражного оборудования и в частности для споттера есть зацеп или как его чаще называют гребенка. Используется гребенка в кузовных работах довольно часто, но и стоит такой аксессуар недешево. Давайте сэкономим и сделаем гребенку своими руками из материалов, имеющихся в каждом гараже.
Читаем подробную инструкцию и фото...
Начитавшись отзывов о споттерах, посмотрев в магазине на этот чудо-аппарат и обратив внимание на цену, очень расстроился. Ну не стоит таких денег простой сварочный аппарат, пусть даже и с целым арсеналом всевозможных приспособлений. Извините, пожалуйста, но для гаража, даже при наличии постоянной работы, отдавать 30 тысяч рублей непозволительная роскошь.
Очень часто в кузовных работах при работе со споттером приходиться прибегать к помощи такого аксессуара как пуллер. Приспособа эта не дешевая, но иногда очень нужная и без неё никак не обойтись.
В этой статье я расскажу, как можно серьезно сэкономить и сделать пуллер своими руками из пистолета для выдавливания герметика. Смотрим подробности...
Самодельная конструкция фильтра для очистки сжатого воздуха от масляных паров и водяного конденсата, скапливающихся в ресивере компрессора. Фильтр работает на силикагеле.
Подробнее о конструкции, материалах и инструкция - как сделать такой фильтр, читаем в статье.
Время от времени ко мне обращаются, чаще всего начинающие автолюбители, с предложением помочь выбрать и купить ручной слесарный инструмент для ремонта автомобиля. И мы направляемся на центральный рынок (точнее в ту его часть, где торгуют инструментами и метизами).
Орбитальная шлифовальная машинка, несомненно, является полезным и незаменимым гаражным инструментом, особенно при такой муторной работе как абразивная шлифовка шпатлевки и грунтовки перед покраской автомобиля. Как и любой другой инструмент, орбитальную машинку следует подбирать с учетом требуемых параметров, в нашем случае она потребуется при подготовке авто к покраске и для шлифовки лака после покраски.
О принципах выбора орбиталки поговорим в этой статье.
Итак, что же такое сварочный аппарат инвертор? Это не способ сварки, как некоторые думают, а всего лишь источник питания для сварочного оборудования. Придуман он был еще в конце 70-х годов прошлого века, так что, новым его никак не назовешь.
Давайте разберем инверторный сварочный аппарат с точки зрения гаражного ремонтника и насколько это оборудование может нам пригодиться в гараже или на даче.
Для соединения компрессора, водомаслоотделительных фильтров и краскораспылителя между собой нужен воздухопроводный шланг – это всем понятная аксиома. А вот какой шланг выбрать предпочтительней, схема включения всех девайсов, это уже задачка посложней, поэтому давайте разбираться.
Если вы собрались использовать компрессор не только для накачки колес и сдувания пыли с верстака, а еще и для качественной покраски автомобилей, то без масло- влагоотделительных фильтров вам никак не обойтись. Объясню почему...