Какой выбрать полуавтоматический сварочный аппарат для гаража?

В мире изобретена целая куча методов сварки для разных условий и материалов, и для каждого способа предусматривается свой сварочный аппарат. Но здесь, мы не будем рассматривать их, а обратим наше пристальное внимание на полуавтоматический сварочный аппарат, который варит проволокой в газовой среде, ведь именно такой использует основная масса автомастеров у себя в гараже для ремонта автомобилей. Именно такой сварочный аппарат вам придется выбирать для своего гаража. А вот, какие критерии выбора использовать, об этом пойдет речь ниже.

Теперь немного теории, без которой не обойтись, если мы хотим понимать элементарный принцип работы этого аппарата.

Метод сварки MIG - MAG

Почему такое название – полуавтомат? Думаю потому, что всё-таки и сварщику приходиться немного поучаствовать. Например, направить в нужное место горелку и нажать курок.

Методу сварки в газовой среде было дано смешное, я бы даже сказал мультяшное название - MIG-MAG, что в расшифровке означает:

Metal Inert Gas - металл сваривается в инертном газе (сварка в аргоне или смеси газов)
Metal Active Gas - металл сваривается в активном газе (активным газом принято считать - углекислый).

При сварке методом MIG - MAG электрическая дуга горит между плавящейся сварочной проволокой и материалом при постоянном токе. Во время работы, подаваемый через горелку газ защищает зону сварки от кислорода, который, как известно, является мощным окислителем.

Данный агрегат именно то, что нужно для сварки тонкого листового металла, т.е. автомобильных кузовов, а значит наилучшим образом подойдет в нашей работе. Выбирая себе сварочник для работы, нужно помнить, что он как и другое гаражное оборудование подразделяется по типу:

  • бытовой,
  • полупрофессиональный,
  • и профессиональный.

Соответственно и стоимость. Основная отличительная особенность этого разделения - характеристика тока и источник питания.

  • Бытовой сварочник выдает – до 200 Ампер.
  • Полупрофессионал – до 300 Ампер.
  • И профи выдаст свыше 300 Ампер.


Если кратко, то, сварочный полуавтомат состоит из:

  • Источника питания в корпусе.
  • Устройство управления сварочным током и скоростью подачи проволоки.
  • Шланга (рукава, канала) для пропуска проволоки и газа.
  • Горелки.
  • Зажима массы.

Устройство сварочного аппарата полуавтомата.

Схема сваочного аппарата

Дополнительно, для правильной работы вам потребуется баллон с углекислым газом и бобина с проволокой, но об этом поговорим в других статьях.

Базовые моменты

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ В КОРПУСЕ.

Сварочные аппараты также подразделяются по источнику питания, который расположен в его корпусе. Он может быть:

  • трансформатором,
  • выпрямителем,
  • инвертором.

От варианта исполнения источника питания зависит вес и объем сварочника, ну и также его цена. Бытует утверждение, что чем больше вес и размер аппарата, тем лучше – это неверно.
Для более высоких показателей и качества сварки требуется применение инверторных сварочных полуавтоматов.

МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ.

  • Толкающий - (привод подачи находится в корпусе аппарата и толкает проволоку в рукав и горелку, основной метод).
  • Тянущий - (привод подачи находится в ручке горелки).
  • Толкающий - тянущий – (два согласованных привода подачи проволоки, один в корпусе полуавтомата, другой в ручке горелки, используют при больших длинах рукава с горелкой).

ПРОВОЛОКА.

Бобина с проволокой (диаметр проволоки 0,6-2,0 мм) устанавливается в сварочный аппарат и пропускается через механизм подмотки в рукав (канал), на который крепиться непосредственно сама горелка. Баллон с газом подсоединяется к специальной трубке, которая передает газ по тому же рукаву к месту сварки.

Хочу сразу заметить, что если применять специальную проволоку с флюсом (порошковая проволока), то можно обойтись при сварке и без углекислого газа.
Эта проволока представляет собой трубочку, внутри которой находится специальный порошок (флюс).
При сгорании в дуге этот порошок образует газовую среду, которая препятствует контакту расплавленного металла с кислородом. Правда, стоимость флюсовой проволоки значительно выше обычной стальной омедненной.

При использовании флюсовой проволоки необходимо поменять полярность подключения горелки. Перекинуть полярность обычно можно внутри корпуса в отсеке с подающим проволоку узлом. В основном все современные модели полуавтоматов оснащены такой возможностью – сменой режимов GAS - NO GAS.
Но, по моим наблюдением, качество сварки всё-же лучше при использовании газа.

Основные виды проволоки, применяемые при полуавтоматической сварке:

  • стальная,
  • из нержавейки,
  • алюминиевая.

Следует учесть, что разные марки проволоки даже одного вида (например, стальная) имеют разный химический состав.
Лучший вариант для стальной проволоки, это поверхность, покрытая медной пленкой, т.к. при этом улучшен электрический контакт с горелкой, соответственно меньше пульсаций по току, а значит более качественный шов.

Если варить собираетесь не только кузовное железо, а также сталь, алюминий, то применять придется смесь углекислоты с аргоном или чистый аргон, а также соответствующую сварочную проволоку.

ГОРЕЛКА.

Это именно то, что держит в руках сварщик. Горелка может иметь с аппаратом неразъемное соединение или соединяться через специальный быстрый разъём (Euro Mig-Mag). В профессиональных сварочных аппаратах применяется в основном разъёмное соединение.
Именно через горелку в зону сварки подается сварная проволока и газ.

 

Важные характеристики, которые указываются в техническом описании на сварочный полуавтомат:

ПВ (продолжительность включения).

Принято разбивать работу сварочного аппарата циклами по 10 минут. Для примера, если в инструкции на аппарат стоит - ПВ 40%/340 А, то это значит, что при токе в 340 Ампер, агрегат может работать не более 4 минут, остальные 6 минут прибор должен отдыхать (остывать) ну и сварщик заодно. Далее следует такой же цикл – 4 минуты работаем, 6 минут курим бамбук.

Чем меньше используемый ток, тем дольше аппарат может работать. Так, например значение – 100%/200 А означает, что аппарат при токе в 200 Ампер может трудиться постоянно и без продыху вместе со сварщиком.

Следует заметить, что чем толще материал, который вы собираетесь варить, тем больший выбирается диаметр проволоки и соответственно будет выше значение тока.
В импортных аппаратах значение ПВ может быть обозначено неприличной буквой Х.
Среднее значение ПВ для большинства бытовых сварочных аппаратов составляет около 15-20%, а для профессиональной работы следует ориентироваться на показатель не менее 60%, к нужному для вашей основной работы значению тока. Меньше курим – больше зарабатываем!

Потребляемая мощность.

Как и в случае с выбором компрессора, следует обратить особое внимание на электрическую сеть в вашем гараже. Сможет ли потянуть сварочник.
Повторяться не буду, все требования те же. Кому нужно освежить - читаем по ссылке выше.

А теперь, несколько советов, которые могут пригодиться при выборе и покупке сварочного полуавтомата:

  • Выбор сварочного полуавтомата начинайте с определения круга задач, как часто и какую работу вы собираетесь выполнять.

  • Выбирая для себя, сей агрегат, каждый руководствуется своими потребностями, а также критериями надежности и качества, возможно брендом и, несомненно, своим кошельком.
    При покупке сварочного оборудования для себя любимого вовсе не лишней станет дополнительная консультация опытного сварщика или продавца-консультанта с многолетним опытом, на молодых юнцов и продавцов-девушек в мини юбках не рассчитывайте.

  • Чем ниже максимальная мощность сварочника, тем меньше его цена - но и работа будет возможна соответственно только с материалами, небольшими по толщине.

  • Электронное управление клапаном подачи газа (если предусмотрено конструкцией) сделает работу сварочным полуавтоматом значительно экономичней.

  • Узнайте, насколько хорошо представлен сервис на данный сварочный аппарат в вашем регионе.
    Есть ли сварочная проволока необходимая для вашей работы, есть ли возможность возобновлять газ в баллонах. А также, такие расходники, как сопла для горелки, токопроводящие наконечники, изоляционные втулки и т.д. и т.п. Это немаловажный вопрос для нормальной работы.

 

Конструктивные особенности сварочных аппаратов - видеообзор

Надеюсь, моя статья закрыла некоторые белые пятна в ваших познаниях по сварочным аппаратам полуавтоматам.
В дальнейшем рассмотрим инверторный сварочный аппарат для дуговой сварки, незаменимый помощник для работы в гараже и на даче.

Я, конечно, понимаю, что осталось множество нераскрытых моментов, поэтому все вопросы принимаются в комментариях. И пожалуйста, не спрашивайте меня про конкретные модели сварочников, я их не продаю и не отслеживаю, для этого есть наш форум.

Комментарии  

Никита
# Никита 11.12.2017 23:17
Вот мой скромный обзор двух аппаратов. Я не проф. сварщик, но уже много лет занимаюсь кузовней, и для моей профессии очень важно уметь варить тонкий металл. Чем лучше я делаю сварку, тем легче и лучше мне делать малярку (шпатлевку, грунтовку и прочее). Поэтому оценивал и сравнивал два аппараты именно "со своей колокольни". Надеюсь инфа будет полезна при выборе сварочника, особенно тем, кто хочет сам впервые переварить свое авто.
https://youtu.be/7JAQ8GmCUhY
Ответить
Дмитрий Ермаков
# Дмитрий Ермаков 26.06.2016 01:59
По моему,статья интересная. Лично я любитель таких тем. А сварочный аппарат это мой главный инструмент и на работе и дома.
Ответить
Роман
# Роман 15.08.2015 17:27
автор красава, инфо шикарное.
Ответить
дамир
# дамир 26.06.2014 18:23
Доброго времени суток .
подскажите пожалуйста можно ли поменять гнездо с пистолетом на полуавтомате? родного пистолета нет. хочу поставить от другого полуавтомата. аппарат тейлор ст 200
спасибо огромное.
Ответить
Виталий Шандулин
# Виталий Шандулин 27.06.2014 15:24
Дамир было бы желание, а марка не важна вот только рукав от П,А продают без розетки, я про евро разьем, так что, если есть рукав с розеткой вполне по силам, а обычный так вообще два раза обрезал.
Ответить
Максим
# Максим 16.04.2013 18:17
Хочу приобрести сварочный аппарат. Полуавтомат. Но на сайтах нашел много сварочных аппаратов по типу "назначение: ручная дуговая сварка (MMA)/полуавтоматическая сварка (MIG MAG)" или "назначение: ручная дуговая сварка (MMA)/полуавтоматическая сварка (MIG MAG)/аргонодуговая сварка (TIG)". В общем как я понимаю типа гибридов. Мол, варят и проволокой (полуавтомат) и электродом ( электродуговая) и как-то там еще). В связи с этим вопрос: хороши ли такие аппараты гибриды или же лучше отдельно полуавтомат купить? Заранее спасибо.
Ответить
Павел админ
# Павел админ 16.04.2013 20:20
Максиму
Сам, лично, такими гибридами не пользовался. Но что-то мне подсказывает, что для профессиональной работы такой аппарат вряд-ли годится. ИМХО
Ответить
Виталий
# Виталий 04.01.2012 18:14
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР И С НАСТУПИВШЕМ НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ .
ПРЕОБРЕЛ НАКОНЕЦТО НОВЫЙ П.А ТЕЛЬВИН ТВИН 222 ДИГИТАЛ ПРОБОВАЛ ВАРИТЬ АЛЮМИНЬ СТАЛЬ ЕСЛИ ЕСТЬ У КОГО ВОПРОСЫ РАССКАЖУ. ВОТ ПОЯТЬ МИГ ПАЙКОЙ НЕПОЛУЧИЛОСЬ ПРОВОЛОКУ ДЛЯ ПАЙКИ ДАЖЕ У ДИЛЕРОВ НЕ ОКОЗАЛОСЬ А В ОСТАЛЬНОМ ТОЛЬКО ПОЗИТИВ. И ИНСТРУКЦИИ СКУПОВАТЫ.
Ответить
дмитрий
# дмитрий 27.07.2016 06:28
Здравствуйте,подсткажите пожалуйста какой вид сварки лучше преобрести для сваривания лодок из метала 2-3мм.Заранее благодарен.
Ответить
Сергей гость
# Сергей гость 31.12.2011 18:13
Спасибо, огромное спасибо авторам статьи за такой подробный коммент. Очень Вам благодарен!!! У самого есть кошелек и руки хочу сам!!! Делать то за что некоторые платят!!! Спасибо, помогли!!!
Ответить
Андрей
# Андрей 12.09.2011 18:11
Классный сайт, зачитался! Спасибо!
Ответить
александр
# александр 28.04.2011 18:07
приветствую.
спасибо за статью.
имею свой полуавтомат циклон 240 дав. отличный аппарат которым очень доволен, но хотелось бы поточнее узнать кое что.
хочу вместо углекислоты попробовать смесь газов, точнее аргона и углекислоты. много где пишут что в смеси газов варить гораздо лучше. улучшается качество и скорость.
исходя из этого подскажите какая смесь лучше подойдет в процентном соотношении(80 на 20, 92 на 8 и.т.д). сразу оговорюсь варить буду в основном стальные конструкции и кузова авто.
заранее спасибо.
Ответить
Павел админ
# Павел админ 29.04.2011 14:09
Александру.
Действительно, многие сварщики предпочитают варить в газовой смеси, считается, что такая сварка получается более качественной. Изменяя состав газовой смеси в определенном процентном соотношении можно изменять свойства сварного шва и сварного соединения в целом.
Процентное содержание того или иного газа в смеси составляется исходя из толщины свариваемого металла, степени его легирования и требований, предъявляемых к сварным соединениям в зависимости от условий последующей эксплуатации изделия.
Если варить будете в основном кузовные детали автомобиля, то как рекомендуют спецы смесь должна быть такой:
92%Ar + 6%CO2 + 2%O2
Эта смесь наилучшим образом подойдет для сварки углеродистых металлов толщиной до 1.5 мм, при толщине проволоки 0.8 мм.
При сварке более толстого металла, добавляется СО2 до 12%
Ответить
Виталий
# Виталий 12.03.2011 17:01
Да огромное спасибо автору.
Имеется вопрос у меня есть необходимость сварки алюминиевых элементов кузова, от 0.8 до 20 мм а также работа с алюм. Панелями навесными (двери и.т.д.).
Подскажите смогу ли я обойтись TIG сваркой или всё же нужен MIG MАG импульс универсал присмотрел MЕRKЕL 330K может есть аналогичное что нибудь и по дешевле за ранее спасибо.
Ответить
Павел админ
# Павел админ 12.03.2011 19:01
Виталию.
Думаю, что сможете обойтись и TIG-сваркой. Хотя нужно конечно разбираться более детально в каждом конкретном случае.
Ответить
Александр
# Александр 29.04.2016 19:26
Привет,купил аппарат Tesla weld mig/mag 250 трансфарматорный, аппарат хороший , или не стоило его куплять? Буду варить машину.
Ответить
Руслан
# Руслан 15.06.2016 13:11
Автор пишет: не указывайте модели. Всеравно пишут. Как буд-то автор все на свете аппараты купил и знает что лучше.
Ответить
игорь-giga
# игорь-giga 05.03.2011 16:58
все понятно БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответить

Добавить комментарий

Добавляя комментарий Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.